In Japan werden zunehmend Dienste angeboten, die Rollstuhlfahrern eine bequeme Mobilität ermöglichen. Ziel ist es, Unannehmlichkeiten an Bahnhöfen, Flughäfen oder beim Ein- und Aussteigen in öffentliche Verkehrsmittel zu vermeiden.
Mit ihrem Angebot wollen die Betreiber Rollstuhlfahrern die Teilnahme an Reisen erleichtern.
Vier Luft- und Landtransportunternehmen haben einen Versuch durchgeführt, bei dem sie Informationen zur Unterstützung von Rollstuhlfahrern austauschten und durch Staffelarbeit einen reibungslosen Transport für diese ermöglichten.

Im Rahmen des Tests im Februar teilten All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. und das in Kyoto ansässige Taxiunternehmen MK Co. Informationen mit, die Rollstuhlfahrer bei der Buchung von Flugtickets eingegeben hatten, wie etwa den Grad der benötigten Unterstützung und ihreRollstuhleigenschaften.
Durch die geteilten Informationen konnten Rollstuhlfahrer auf integrierte Weise Hilfe anfordern.
Die Teilnehmer des Versuchs fuhren mit der Yamanote-Linie von JR East vom Zentrum Tokios zum internationalen Flughafen Haneda und stiegen von dort aus in Flüge zum internationalen Flughafen Osaka um. Nach ihrer Ankunft reisten sie mit MK-Taxis durch die Präfekturen Kyoto, Osaka und Hyōgo.
Mithilfe der Standortinformationen der Smartphones der Teilnehmer standen an Bahnhöfen und Flughäfen Mitarbeiter und andere Personen bereit, sodass die Nutzer nicht mehr einzeln die Verkehrsunternehmen kontaktieren mussten, um Hilfe beim Transport zu erhalten.
Nahoko Horie, eine Sozialarbeiterin im Rollstuhl, die an der Entwicklung des Informationsaustauschsystems beteiligt war, zögert oft, zu reisen, weil sie Schwierigkeiten mit der Fortbewegung hat. Sie sagte, sie könne höchstens einmal im Jahr verreisen.
Nach der Teilnahme am Test sagte sie jedoch lächelnd: „Ich war sehr beeindruckt, wie reibungslos ich mich bewegen konnte.“
Die beiden Unternehmen planen, das System an Bahnhöfen, Flughäfen und Gewerbeeinrichtungen einzuführen.

Da das System auch Mobilfunksignale nutzt, können Standortinformationen auch in Innenräumen und unter der Erde abgerufen werden, obwohl diese Umgebungen außerhalb der Reichweite von GPS-Signalen liegen. Da Beacons zur Standortbestimmung in Innenräumen nicht erforderlich sind, ist das System nicht nur hilfreichfür Rollstuhlfahrersondern auch für Anlagenbetreiber.
Ziel der Unternehmen ist es, das System bis Ende Mai 2023 an 100 Standorten einzuführen und so komfortables Reisen zu ermöglichen.
Im dritten Jahr der Coronavirus-Pandemie hat die Reisenachfrage in Japan noch nicht angezogen.
Da die Gesellschaft heute mehr Wert auf Mobilität legt als je zuvor, hoffen die Unternehmen, dass neue Technologien und Dienste es hilfsbedürftigen Menschen ermöglichen, Fahrten und Ausflüge ohne Bedenken zu genießen.
„Mit Blick auf die Zeit nach dem Coronavirus möchten wir eine Welt schaffen, in der jeder Mobilität genießen kann, ohne sich gestresst zu fühlen“, sagte Isao Sato, General Manager des Technology Innovation Headquarters von JR East.